2024年4月，春秋航空通过自购神气新增1架A320neo型飞机。

达成2024年4月末，春秋航空共运营125架空客A320系列飞机。

本年以来，春秋航空净增4架飞机。

天然数目未几，然则结构却发生要紧变化。

一是座位数多的A321飞机加多了两架。

二是自购飞机比例大幅度晋升。

本年以来，春秋航空预计租出飞机减少了3架，但自购飞机多了7架。

自购飞机比例从2023年底的60%晋升到2024年4月底的64%。

这即是讲明了两个问题。

一是春秋航空有钱，本年引进飞机一皆自购。

二是自购比例加多，带来的平允即是好意思元欠债比例进一步着落，东谈主民币汇率变化对春秋航空的功绩影响相配小。

凭据春秋航空发布的2024年4月份出产数据泄漏：

一是客运增速高居行业第一。

2024年4月，春秋航空游客输送量226万东谈主次，同比增长16.4%。

增速贯穿放缓。

然则与同业比，这个速率仍位居第一位

二是客座率踏果真高位。

春秋航空最有上风的照旧客座率，4月份，客座率仍高达90.7%。

1-4月份累计客座率为91.1%。

三是短程海外高速增长。

与其他航司不同的是，春秋航空由于都是A320系列飞机，是以海外航路主要都是亚洲线，卓越是距离较近的日韩线。

2024年4月，春秋航空海外游客输送量增长130%。

卓越是海外航路客座率89.4%，这在淡季照旧可以的。

4月份，春秋航空又新增了4条航路，2条海外线，2条国内航路：

石家庄=东京成田（周37）

揭阳=新加坡（周1357）

兰州=长沙=揭阳（周136）

虹桥=石家庄=海拉尔（周157）

2024年1-4月份春秋航空出产数据